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為了滿足提速的需要，研制并生產(chǎn)了直向過(guò)岔最高速度為160公里/小時(shí)的提速道岔。提速道岔與非提速道岔的主要區(qū)別在于鎖閉方式和轉(zhuǎn)轍機(jī)。...
無(wú)砟軌道具有高穩(wěn)定性、少維修、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，并在國(guó)外鐵路獲得了廣泛應(yīng)用，2005年德國(guó)出版的《軌道概論》對(duì)無(wú)砟軌道的缺點(diǎn)做了如下總結(jié)。...
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我國(guó)平墊圈標(biāo)準(zhǔn) GB/T97.1－2002、GB/T97.2－2002、GB/T95－2002等 平墊圈各規(guī)格產(chǎn)品材料 1.對(duì)于140HV級(jí)的可選用 08F、08Al及10、10F等等 2.對(duì)于100HV級(jí)的可選用ST12、ST13...
軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓（8.8S）、螺母（8H）及扣緊螺母組成。可調(diào)式組合軌道壓板工作原理。...
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