2014新鐵路旅客運輸規(guī)程全文

　　第一章 總 則
　　第一條　為了維護鐵路旅客運輸?shù)恼Ｖ刃?，保護鐵路旅客運輸合同各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》制定本規(guī)程。
　　第二條　本規(guī)程適用于中華人民共和國境內(nèi)的鐵路旅客和行李、包裹公共運輸。
　　第三條　國家鐵路營業(yè)站的營業(yè)范圍和與國家鐵路辦理直通運輸業(yè)務(wù)的其他鐵路營業(yè)站的營業(yè)范圍以《鐵路客運運價里程表》為準。其啟用、封閉和營業(yè)范圍的變更由國務(wù)院鐵路主管部門批準，在《鐵路客貨運輸專刊》上公布。
　　第四條　鐵路車站有關(guān)營業(yè)處所應(yīng)有相應(yīng)的票價表、運價表、雜費表、時刻表和旅客須知等內(nèi)容。遇有變動，須于實施前通告。未經(jīng)通告不得實施。
　　第五條　下列用語在本規(guī)程內(nèi)的意義：
　　承運人：與旅客或托運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業(yè)。鐵路車站、列車及與運營有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)中的行為代表承運人。
　　旅客：持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費乘車兒童。根據(jù)鐵路貨物運輸合同押運貨物的人視為旅客。
　　托運人：委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有行李包裹運輸合同的人。
　　收貨人：憑有效領(lǐng)取憑證領(lǐng)收行李、包裹的人。
　　直達票：從發(fā)站至到站不需中轉(zhuǎn)換乘的車票。
　　通票：從發(fā)站至到站需中轉(zhuǎn)換乘的車票。
　　改簽：旅客變更乘車日期、車次、席(鋪)位時需辦理的簽證手續(xù)。
　　等級：同等距離以承運人提供的乘車條件不同確定。
　　動車組：指運行速度在200公里及以上的列車。
　　客運記錄：指在旅客或行李、包裹運輸過程中因特殊情況，承運人與旅客、托運人、收貨人之間需記載某種事項或車站與列車之間辦理業(yè)務(wù)交接的文字憑證。


時間：以北京時間為準，從零時起計算，實行24小時制。
　　以上、以下、以前、以后、以內(nèi)、以外：均含本數(shù)。
　　第六條　在不違反本規(guī)程原則的前提下，鐵路運輸企業(yè)可根據(jù)具體情況制訂補充規(guī)定在本企業(yè)管轄范圍內(nèi)實行并報國務(wù)院鐵路主管部門備案。
　　第二章 旅客運輸
　　第一節(jié)　鐵路旅客運輸合同
　　第七條　鐵路旅客運輸合同是明確承運人與旅客之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。起運地承運人依據(jù)本規(guī)程訂立的旅客運輸合同對所涉及的承運人具有同等約束力。
　　鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。
　　第八條　鐵路旅客運輸合同從售出車票時起成立，至按票面規(guī)定運輸結(jié)束旅客出站時止，為合同履行完畢。旅客運輸?shù)倪\送期間自檢票進站起至到站出站時止計算。
　　第九條　旅客的基本權(quán)利和義務(wù)是：
　　權(quán)利：
　　1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
　　2.要求承運人提供與車票等級相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全;
　　3.對運送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運人賠償;
　　4.對運送期間因承運人過錯造成的隨身攜帶物品損失有權(quán)要求承運人賠償。
　　義務(wù)：
　　1.支付運輸費用，當(dāng)場核對票、款，妥善保管車票，保持票面信息完整可識別;
　　2.遵守國家法令和鐵路運輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標志進、出站;
　　3.愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全;
　　4.對所造成鐵路或者其他旅客的損失予以賠償。
　　第十條　承運人的基本權(quán)利和義務(wù)是：
　　權(quán)利：
　　1.依照規(guī)定收取運輸費用;
　　2.要求旅客遵守國家法令和鐵路規(guī)章制度，保證安全;
　　3.對損害他人利益和鐵路設(shè)備、設(shè)施的行為有權(quán)制止、消除危險和要求賠償。
　　義務(wù)：
　　1.確保旅客運輸安全正點;
　　2.為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，文明禮貌地為旅客服務(wù);
　　3.對運送期間發(fā)生的旅客身體損害予以賠償;
　　4.對運送期間因承運人過錯造成的旅客隨身攜帶物品損失予以賠償。
　　第二節(jié)　車票
　　第十一條　車票票面(特殊票種除外)主要應(yīng)當(dāng)載明：
　　1.發(fā)站和到站站名;
2.座別、臥別;
　　3.徑路;
　　4.票價;
　　5.車次;
　　6.乘車日期;
　　7.有效期。
　　第十二條　車票中包括客票和附加票兩部分?？推辈糠譃檐涀?、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調(diào)票。
　　附加票是客票的補充部分，可以與客票合并發(fā)售，但除兒童外不能單獨使用。
　　第十三條　車票票價為旅客乘車日的適用票價。承運人調(diào)整票價時，已售出的車票不再補收或退還票價差額。
　　第三節(jié)　售票與購票
　　第十四條　車票應(yīng)在承運人或銷售代理人的售票處購買。在有運輸能力的情況下，承運人或銷售代理人應(yīng)按購票人的要求發(fā)售車票。
　　承運人可以開辦往返票、聯(lián)程票(指在購票地能夠買到換乘地或返回地帶有席位、鋪位號的車票)、定期、不定期、儲值、定額等多種售票業(yè)務(wù)，以便于購票人購票和使用。
　　第十五條　發(fā)售軟座客票時最遠至本次列車終點站。旅客在乘車區(qū)間中，要求一段乘坐硬座車，一段乘坐軟座車時，全程發(fā)售硬座客票。乘坐軟座時，另收軟座區(qū)間的軟、硬座票價差額。
　　動車組列車車票最遠只發(fā)售至本次列車終點站。
　　第十六條　旅客購買加快票必須有軟座或硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有同等級快車始發(fā)的車站。
　　第十七條　旅客購買臥鋪票時，臥鋪票的到站、座別必須與客票的到站、座別相同，但對持通票的旅客，臥鋪票只發(fā)售到中轉(zhuǎn)站。
　　第十八條　旅客乘坐提供空調(diào)的列車時，應(yīng)購買相應(yīng)等級的車票或空調(diào)票。旅客在全部旅途中分別乘坐空調(diào)車和普通車時，可發(fā)售全程普通硬座車票，對乘坐空調(diào)車區(qū)段另行核收空調(diào)車與普通車的票價差額。
　　第十九條　承運人一般不接受兒童單獨旅行(乘火車通學(xué)的學(xué)生和承運人同意在旅途中監(jiān)護的除外)。隨同成人旅行身高1.2～1.5米的兒童，享受半價客票、加快票和空調(diào)票(以下簡稱兒童票)。超過1.5米時應(yīng)買全價票。每一成人旅客可免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童，超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。
　　兒童票的座別應(yīng)與成人車票相同，其到站不得遠于成人車票的到站。
　　免費乘車的兒童單獨使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。
第二十條　在普通大專院校(含國家教育主管部門批準有學(xué)歷教育資格的民辦大學(xué))，軍事院校，中、小學(xué)和中等專業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校就讀，沒有工資收入的學(xué)生、研究生，家庭居住地和學(xué)校不在同一城市時，憑附有加蓋院校公章的減價優(yōu)待證的學(xué)生證(小學(xué)生憑書面證明)，每年可享受家庭至院校(實習(xí)地點)之間四次單程半價硬座客票、加快票和空調(diào)票(以下簡稱學(xué)生票)。動車組列車只發(fā)售二等座車學(xué)生票，學(xué)生票為全價票的75%。新生憑錄取通知書、畢業(yè)生憑學(xué)校書面證明可買一次學(xué)生票。
　　華僑學(xué)生和港澳臺學(xué)生按照上述規(guī)定同樣辦理。
　　發(fā)售學(xué)生票時應(yīng)以近徑路或換乘次數(shù)少的列車發(fā)售。
　　下列情況不能發(fā)售學(xué)生票：
　　1.學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方時;
　　2.學(xué)生因休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)時;
　　3.學(xué)生往返于學(xué)校與實習(xí)地點時。
　　4.學(xué)生證未按時辦理學(xué)校注冊的。
　　5.學(xué)生證優(yōu)惠乘車區(qū)間更改但未加蓋學(xué)校公章的。
　　6.沒有“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”、“學(xué)生火車票優(yōu)惠卡”不能識別或者與學(xué)生證記載不一致的。
　　第二十一條　中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊因傷致殘的軍人(以下簡稱傷殘軍人)憑“中華人民共和國殘疾軍人證”、因公致殘的人民警察憑“中華人民共和國傷殘人民警察證”享受半價的軟座、硬座客票和附加票。
　　“中華人民共和國殘疾軍人證”和“中華人民共和國傷殘人民警察證”由國家有關(guān)部門頒發(fā)，鐵路運輸企業(yè)有權(quán)進行核對。
　　第二十二條　到站臺上迎送旅客的人員應(yīng)買站臺票。站臺票當(dāng)日使用一次有效。對經(jīng)常進站接送旅客的單位，車站可根據(jù)需要發(fā)售定期站臺票。隨同成人進站身高不足1.2米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站人員可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款。遇特殊情況，站長可決定暫停發(fā)售站臺票。
　　第二十三條　20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團體旅客，承運人應(yīng)優(yōu)先安排;如填發(fā)代用票時除代用票持票本人外，每人另發(fā)一張團體旅客證。
　　第二十四條　在無人售票的乘降所上車的人員，可在列車內(nèi)購票，不收手續(xù)費。
　　第四節(jié)　車票的有效期
　　第二十五條　直達票當(dāng)日當(dāng)次有效，但下列情形除外：
(1)全程在鐵路運輸企業(yè)管內(nèi)運行的動車組列車車票有效期由企業(yè)自定。
　　(2)有效期有不同規(guī)定的其他票種。
　　通票的有效期按乘車里程計算：1000千米為2日，超過1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾數(shù)按1日計算;自指定乘車日起至有效期最后一日的24時止。
　　第二十六條　遇有下列情況可延長通票的有效期：
　　1.因列車滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時，車站可視實際需要延長通票的有效期。延長日數(shù)從通票有效期終了的次日起計算。
　　2.旅客因病中途下車、恢復(fù)旅行時，在通票有效期內(nèi)，出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不超過10天;臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
　　第五節(jié)　檢票、驗票和收票
　　第二十七條　車站對進出站的旅客和人員應(yīng)檢票，列車對乘車旅客應(yīng)驗票。對必須持證購買的減價票和各種乘車證的旅客應(yīng)當(dāng)核對相應(yīng)的證件，驗票應(yīng)打查驗標記。
　　車站應(yīng)當(dāng)在開車前提前停止檢票，但應(yīng)當(dāng)在本站營業(yè)場所通告停止檢票的提前時間。
　　第二十八條　鐵路稽查人員憑稽查證件、佩帶稽查臂章可以在車內(nèi)驗票。
　　第六節(jié)　乘車條件
　　第二十九條　旅客須按票面載明的日期、車次、席別乘車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站。
　　持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘時，應(yīng)當(dāng)辦理中轉(zhuǎn)簽證手續(xù)。
　　第三十條　持通票的旅客在乘車途中有效期終了、要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)自有效期終了站或最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。定期票可按有效使用至到站。
　　第三十一條　對乘坐臥鋪的旅客，列車可以收取車票并予集中保管。收取車票時，應(yīng)當(dāng)換發(fā)臥鋪證;旅客下車前，憑臥鋪證換回車票。
　　成人帶兒童或兒童與兒童可共用一個臥鋪。
　　第三十二條　除特殊情況并經(jīng)列車長同意的外，持低票價席別車票的旅客不能在高票價席別的車廂停留。
　　第三十三條　烈性傳染病患者、精神病患者或健康狀況危及他人安全的旅客，站、車可以不予運送;已購車票按旅客退票的有關(guān)規(guī)定處理。
　　第七節(jié)　變更
　　第三十四條　旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，應(yīng)當(dāng)在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)，特殊情況經(jīng)站長同意可在開車后2小時內(nèi)辦理。持動車組列車車票的旅客改乘當(dāng)日其他動車組列車時不受開車后2小時內(nèi)限制。團體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時。
在車站售票預(yù)售期內(nèi)且有運輸能力的前提下，車站應(yīng)予辦理，收回原車票，換發(fā)新車票，并在新車票票面注明“始發(fā)改簽”字樣(特殊情況在開車后改簽的注明“開車后改簽不予退票”字樣);原車票已托運行李的，在新車票背面注明“原票已托運行李”字樣并加蓋站名戳。
　　必要時，鐵路運輸企業(yè)可以臨時調(diào)整改簽辦法。
　　第三十五條　旅客在發(fā)站辦理改簽時，改簽后的車次票價高于原票價時，核收票價差額;改簽后的車次票價低于原票價時，退還票價差額。
　　旅客辦理中轉(zhuǎn)簽證或在列車上辦理補簽、變更席(鋪)位時，簽證或變更后的車次、席(鋪)位票價高于原票價時，核收票價差額;簽證或變更后的車次、席(鋪)位票價低于原票價時，票價差額部分不予退還。
　　第三十六條　因承運人責(zé)任使旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車、座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收。低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收退票費。
　　第三十七條　持通票的旅客在中轉(zhuǎn)站和列車上要求變更徑路時，必須在通票有效期能夠到達到站時方可辦理。辦理時，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費;原票價高于或相等于變更后的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部分(包括列車等級不符的差額)不予退還。
　　第三十八條　旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有運輸能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。
　　第三十九條　兩名以上旅客共持一張代用票要求辦理分票手續(xù)時，站、車應(yīng)予以辦理。辦理時按分票的張數(shù)核收手續(xù)費。
　　第八節(jié)　誤售、誤購、誤乘的處理
　　第四十條　發(fā)生車票誤售、誤購時，在發(fā)站應(yīng)換發(fā)新票。在中途站、原票到站或列車內(nèi)應(yīng)補收票價時，換發(fā)代用票，補收票價差額。應(yīng)退還票價時，站、車應(yīng)編制客運記錄交旅客，作為乘車至正當(dāng)?shù)秸疽笸诉€票價差額的憑證，并應(yīng)以最方便的列車將旅客運送至正當(dāng)?shù)秸荆皇杖∈掷m(xù)費或退票費。
　　第四十一條　因誤售、誤購或誤乘需送回時，承運人應(yīng)免費將旅客送回。在免費送回區(qū)間，旅客不得中途下車。如中途下車，對往返乘車區(qū)間補收票價，核收手續(xù)費。
　　第四十二條　由于誤售、誤購、誤乘或坐過了站在原通票有效期不能到達到站時，應(yīng)根據(jù)折返站至正當(dāng)?shù)秸鹃g的里程，重新計算通票有效期。
　　第九節(jié)　丟失車票的處理
　　第四十三條　旅客丟失車票應(yīng)另行購票。在列車上應(yīng)自丟失站起(不能判明時從列車始發(fā)站起)補收票價，核收手續(xù)費。旅客補票后又找到原票時，列車長應(yīng)編制客運記錄交旅客，作為在到站出站前向到站要求退還后補票價的依據(jù)。退票核收退票費。
　　第十節(jié)　不符合乘車條件的處理
　　第四十四條　有下列行為時，除按規(guī)定補票，核收手續(xù)費以外，鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對其身份進行登記，并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款：
　　1.無票乘車時，補收自乘車站(不能判明時自始發(fā)站)起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。
　　2.持用偽造或涂改的車票乘車時，除按無票處理外并送交公安部門處理。
　　3.持站臺票上車并在開車20分鐘后仍不聲明時，按無票處理。
　　4.持用低等級的車票乘坐高等級列車、鋪位、座席時，補收所乘區(qū)間的票價差額。
　　5.旅客持半價票沒有規(guī)定的減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價票價的差額。
　　第四十五條　有下列情況時補收票價，核收手續(xù)費：
　　1.應(yīng)買票而未買票的兒童按第十九條規(guī)定補收票價。身高超過1.5米的兒童使用兒童票乘車時，應(yīng)補收兒童票價與全價票價的差額。
　　2.持站臺票上車送客未下車但及時聲明時，補收至前方下車站的票款。
　　3.主動補票或者經(jīng)站、車同意上車補票的。
　　下列情況只核收手續(xù)費，但已經(jīng)使用至到站的除外：
　　1.旅客在票面指定的日期、車次開車前乘車的，應(yīng)補簽。
　　2.旅客所持車票日期、車次相符但未經(jīng)車站剪口的，應(yīng)補剪。
　　3.持通票的旅客中轉(zhuǎn)換乘應(yīng)簽證而未簽證的，應(yīng)補簽。
　　第十一節(jié)　拒絕運送和運輸合同的終止
　　第四十六條　對無票乘車而又拒絕補票的人，列車長可責(zé)令其下車并應(yīng)編制客運記錄交縣、市所在地車站或三等以上車站處理(其到站近于上述到站時應(yīng)交到站處理)。車站對列車移交或本站發(fā)現(xiàn)的上述人員應(yīng)追補應(yīng)收和加收的票款，核收手續(xù)費。
　　第四十七條　對違反國家法律、法規(guī)，在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車;情節(jié)嚴重的送交公安部門處理;對未使用至到站的票價不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記載，運輸合同即行終止。
　　第十二節(jié)　退票
　　第四十八條　旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，核收退票費：
　　1.旅客退票必須在購票地車站或票面發(fā)站辦理。
　　2.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
　　3.旅客開始旅行后不能退票。但如因傷、病不能繼續(xù)旅行時，經(jīng)站、車證實，可退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程時，按起碼里程計算;同行人同樣辦理。
　　4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。
　　5.因特殊情況經(jīng)站長同意在開車后2小時內(nèi)改簽的車票不退。
　　6.站臺票售出不退。
　　市郊票、定期票、定額票的退票辦法由鐵路運輸企業(yè)自定。
　　必要時，鐵路運輸企業(yè)可以臨時調(diào)整退票辦法。
　　第四十九條　因承運人責(zé)任致使旅客退票時按下列規(guī)定辦理，不收退票費：
　　1.在發(fā)站，退還全部票價。
　　2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時，退還全部票價。
　　3.在到站，退還已收票價與已使用部分票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
　　4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不能修復(fù)時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。
　　第五十條　發(fā)生線路中斷旅客要求退票時，在發(fā)站(包括中斷運輸站返回發(fā)站的)退還全部票價，在中途站退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，不收退票費，但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運人責(zé)任時，按本規(guī)程第四十九條處理。
　　第十三節(jié)　攜帶品
　　第五十一條　旅客攜帶品由自己負責(zé)看管。每人免費攜帶品的重量和體積是：
　　兒童(含免費兒童)10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米，桿狀物品不超過200厘米，但乘坐動車組列車不超過130厘米;重量不超過20千克。
　　殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶并不計入上述范圍。
　　第五十二條　下列物品不得帶入車內(nèi)：
　　1.國家禁止或限制運輸?shù)奈锲?
　　2.法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險品、彈藥和承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;
　　3.動物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;
4.能夠損壞或污染車輛的物品;
　　5.規(guī)格或重量超過本規(guī)程第五十一條規(guī)定的物品。
　　為方便旅客的旅行生活，限量攜帶下列物品：
　　1.氣體打火機5個，安全火柴20小盒。
　　2.不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙精。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
　　3.軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。
　　4.初生雛20只。
　　第五十三條　旅客違章攜帶物品按下列規(guī)定處理：
　　1.在發(fā)站禁止進站上車。
　　2.在車內(nèi)或下車站，對超過免費重量的物品，其超重部分應(yīng)補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品、動物，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。
　　3.發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲?，妨礙公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理;必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
　　沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
　　4.如旅客超重、超大的物品價值低于運費時，可按物品價值的50%核收運費。
　　5.補收運費時，不得超過本次列車的始發(fā)和終點站。
　　第五十四條　車站開展攜帶品搬運、暫存服務(wù)業(yè)務(wù)時，可核收搬運、暫存費。
　　第十四節(jié)　旅客遺失物品的處理
　　第五十五條　對旅客的遺失物品應(yīng)設(shè)法歸還原主。如旅客已經(jīng)下車，應(yīng)編制客運記錄，注明品名、件數(shù)等移交下車站。不能判明時，移交列車終點站。
　　第五十六條　客流量較大的車站應(yīng)設(shè)失物招領(lǐng)處。失物招領(lǐng)處對旅客遺失物品應(yīng)妥善保管，正確交付。遺失物品需通過鐵路向失主所在站轉(zhuǎn)送時，物品在5千克以內(nèi)的免費轉(zhuǎn)送;超過5千克時，到站按品類補收運費;但對第五十二條中所列物品及食品不辦理轉(zhuǎn)送。
　　第三章 行李、包裹運輸
　　第一節(jié)　行李、包裹運輸合同
　　第五十七條　鐵路行李包裹運輸合同是指承運人與托運人、收貨人之間明確行李、包裹運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。
　　行李、包裹運輸合同的基本憑證是行李票、包裹票。
　　第五十八條　行李票、包裹票主要應(yīng)當(dāng)載明：
1.發(fā)站和到站;
　　2.托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼;
　　3.行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量;
　　4.運費;
　　5.聲明價格;
　　6.承運日期、運到期限、承運站站名戳及經(jīng)辦人員名章。
　　第五十九條　行李、包裹運輸合同自承運人接收行李、包裹并填發(fā)行李票、包裹票時起成立，到行李、包裹運至到站交付給收貨人止履行完畢。
　　第六十條　托運人的基本權(quán)利和義務(wù)：
　　權(quán)利：
　　1.要求承運人將行李、包裹按期、完好地運至目的地;
　　2.行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償。
　　義務(wù)：
　　1.繳納運輸費用，完整、準確填寫托運單，遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度，維護鐵路運輸安全;
　　2.因自身過錯給承運人或其他托運人、收貨人造成損失時應(yīng)負賠償責(zé)任。
　　第六十一條　承運人的基本權(quán)利和義務(wù)：
　　權(quán)利：
　　1.按規(guī)定收取運輸費用，要求托運的物品符合國家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對托運的物品進行安全檢查，對不符合運輸條件的物品拒絕承運。
　　2.因托運人、收貨人的責(zé)任給他人或承運人造成損失時向責(zé)任人要求賠償。
　　義務(wù)：
　　1.為托運人提供方便、快捷的運輸條件，將行李、包裹安全、及時、準確運送到目的地;
　　2.行李、包裹從承運后至交付前，發(fā)生滅失、損壞、變質(zhì)、污染時，負賠償責(zé)任。
　　第二節(jié)　行李的范圍
　　第六十二條　行李是指旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。
　　第六十三條　行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁止、限制運輸物品、危險品。
　　第六十四條　行李每件的最大重量為50千克。體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0.01立方米。行李應(yīng)隨旅客所乘列車運送或提前運送。
　　第三節(jié)　包裹的范圍
　　第六十五條　包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運輸?shù)男〖浳?。包裹分為四類?br /> 　　一類包裹：自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報紙;中央、省級政府宣傳用非賣品;新聞圖片和中、小學(xué)生課本。
　　二類包裹：搶險救災(zāi)物資，書刊，鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類。
三類包裹：不屬于一、二、四類包裹的物品。
　　四類包裹：
　　1.一級運輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車;
　　2.泡沫塑料及其制品;
　　3.國務(wù)院鐵路主管部門指定的其他需要特殊運輸條件的物品。
　　包裹每件體積、重量與行李相同。
　　第六十六條　運輸超過包裹規(guī)定重量和四類包裹中3項品名的物品時，應(yīng)經(jīng)調(diào)度命令或上級書面運輸命令批準。
　　鐵路運輸企業(yè)可制定管內(nèi)包裹運輸?shù)姆秶?br /> 　　第六十七條　不能按包裹運輸?shù)奈锲罚?br /> 　　1.尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品;
　　2.蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動物(警犬和運輸命令指定運輸?shù)膭游锍?;
　　3.國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險品管理規(guī)定中規(guī)定的危險品、彈藥以及承運人不明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;
　　4.國家禁止運輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品。
　　第四節(jié)　行李、包裹的托運與承運
　　第六十八條　旅客在乘車區(qū)間內(nèi)憑有效客票每張可托運一次行李，殘疾人車不限次數(shù)。
　　第六十九條　托運下列物品時，托運人應(yīng)提供規(guī)定部門簽發(fā)的運輸證明：
　　1.金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支;
　　2.警犬和國家法律保護的動物;
　　3.省級以上政府宣傳用非賣品;
　　4.國家有關(guān)部門規(guī)定的免檢物品;
　　5.國家限制運輸?shù)奈锲?
　　6.承運人認為應(yīng)提供證明的其他物品。
　　托運動、植物時應(yīng)有動、植物檢疫部門的檢疫證明。
　　托運放射性物品、油樣箱時，應(yīng)按照國務(wù)院鐵路主管部門的規(guī)定提出劑量證明書、油樣箱使用證。
　　第五節(jié)　保價運輸
　　第七十條　行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸，托運人可選擇其中一種運輸方式。
　　第七十一條　按保價運輸時，可分件聲明價格，也可按一批全部件數(shù)聲明價格。按一批辦理時，不得只保其中一部分。
　　第七十二條　按保價運輸?shù)男欣睢耸毡r費。一段按行李、一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。保價的行李、包裹發(fā)生運輸變更時，保價費不補不退。因承運人責(zé)任造成的取消托運時，保價費全部退還。
　　第七十三條　承運人對按保價運輸?shù)男欣睢梢詸z查其聲明價格與實際價格是否相符;如拒絕檢查，承運人可以拒絕按保價運輸承運。
　　第六節(jié)　包裝和貨簽
　　第七十四條　行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應(yīng)符合國家或運輸行業(yè)規(guī)定的包裝標準。
　　第七十五條　承運后、交付前包裝破損、松散時，承運人應(yīng)負責(zé)及時整修并承擔(dān)整修費用。
　　第七十六條　行李、包裹每件的兩端應(yīng)各有一個鐵路貨簽。貨簽上的內(nèi)容應(yīng)清楚、準確并與托運單上相應(yīng)的內(nèi)容一致。
　　第七十七條　托運易碎品、流質(zhì)物品或一級運輸包裝的放射性同位素時，應(yīng)在包裝表面明顯處貼上“小心輕放”、“向上”、“一級放射性物品”等相應(yīng)的安全標志。
　　第七節(jié)　包裹的押運
　　第七十八條　托運金銀珠寶、貨幣證券、文物、槍支、中途需飼養(yǎng)的動物等必須派人押運。押運人應(yīng)購買車票并對所押物品的安全負責(zé)。承運人應(yīng)為押運人購票提供方便。
　　車站行李員對已經(jīng)辦理承運的包裹應(yīng)通知押運人裝車日期和車次。
　　列車行李員應(yīng)對押運人進行登記并告之安全等注意事項。
　　第八節(jié)　運到期限
　　第七十九條　行李、包裹的運到期限以運價里程計算。從承運日起，行李600千米以內(nèi)為三日，超過600千米時，每增加600千米增加一日，不足600千米也按一日計算。包裹400千米以內(nèi)為三日，超過400千米時，每增加400千米增加一日，不足400千米也按一日計算?？爝\包裹按承諾的運到期限計算。
　　由于不可抗力等非承運人責(zé)任發(fā)生的停留時間加算在運到期限內(nèi)。
　　第八十條　行李、包裹超過規(guī)定的運到期限運到時，承運人應(yīng)按逾期日數(shù)及所收運費的百分比向收貨人支付違約金。一批中的行李、包裹部分逾期時，按逾期部分運費比例支付。違約金最高不超過運費的30%。行李、包裹變更運輸時，逾期運到違約金不予支付。
　　收貨人要求支付違約金時，憑行李票、包裹票在行李包裹到達次日起10日以內(nèi)提出。
　　第八十一條　收貨人要求將逾期運到的行李運至新到站時，可憑新車票辦理，不再支付運費，承運人也不再支付違約金。
　　第八十二條　行李、包裹超過運到期限30天以上仍未到達時，收貨人可以認為行李、包裹已滅失而向承運人提出賠償。
　　第九節(jié)　到達保管、通知和查詢
　　第八十三條　行李從運到日起、包裹從發(fā)出通知日起，承運人免費保管3天，逾期到達的行李、包裹免費保管10天。因事故和不可抗力等原因而延長車票有效期的行李按車票延長日數(shù)增加免費保管日數(shù)。超過免費保管期限時，按日核收保管費。
第八十四條　包裹到達后，承運人應(yīng)及時通知收貨人領(lǐng)取。通知時間最晚不得超過包裹到達次日的12點。
　　第八十五條　收貨人詢問行李、包裹是否到達時，承運人應(yīng)及時予以查找。對逾期未到的行李、包裹應(yīng)及時做查詢記錄。
　　第十節(jié)　裝卸、交付和轉(zhuǎn)運
　　第八十六條　將行李、包裹從行李房的收貨地點至裝上行李車，或從行李車卸下至規(guī)定的交付地點，各為一次作業(yè)。由發(fā)站或到站分別收取裝費或卸費。
　　第八十七條　收貨人憑行李、包裹領(lǐng)取憑證領(lǐng)取行李、包裹。如將領(lǐng)取憑證丟失，必須提出本人身份證、物品清單和擔(dān)保人的擔(dān)保書，承運人對上述單、證和擔(dān)保人的擔(dān)保資格認可后，由收貨人簽收辦理交付。如在收貨人聲明領(lǐng)取憑證丟失前行李、包裹已被冒領(lǐng)，承運人不承擔(dān)責(zé)任。
　　第八十八條　經(jīng)當(dāng)事人雙方約定，包裹也可使用領(lǐng)取憑證的傳真件領(lǐng)取，約定內(nèi)容應(yīng)記載在包裹票記事欄內(nèi)。收貨人要求憑印鑒領(lǐng)取包裹時，應(yīng)與承運人簽訂協(xié)議并將印鑒式樣備案。經(jīng)約定憑傳真件或憑印鑒領(lǐng)取時，收貨人不得再憑領(lǐng)取憑證領(lǐng)取。
　　第八十九條　收貨人領(lǐng)取行李、包裹時，如發(fā)現(xiàn)有短少或異狀應(yīng)在領(lǐng)貨時及時提出。承運人必須認真檢查，必要時可會同公安人員開包檢查。檢查發(fā)現(xiàn)有損失時，應(yīng)編制事故記錄交收貨人作為要求賠償?shù)囊罁?jù)。
　　第九十條　旅客如繼續(xù)旅行，要求將行李繼續(xù)運至新到站時，可憑新車票及原行李票重新辦理托運。
　　第十一節(jié)　變更運輸
　　第九十一條　托運人在辦理托運手續(xù)后，可按如下規(guī)定辦理一次行李、包裹變更手續(xù)(鮮活包裹不辦理變更)，核收變更手續(xù)費：
　　1.在發(fā)站裝車前取消托運時，退還全部運費。
　　2.裝運后要求運回發(fā)站或變更到站的(行李只辦理運回發(fā)站或中止旅行站)，補收或退還已收運費與實際運送區(qū)間里程通算的運費差額。
　　3.旅客在發(fā)站停止旅行，要求仍將行李運至到站時，按包裹收費，應(yīng)補收發(fā)站至到站的包裹與行李運費的差額。
　　第九十二條　辦理變更運輸后產(chǎn)生的雜費按實際產(chǎn)生的核收。如已收運費低于已產(chǎn)生的雜費時，則不補收雜費也不退還運費。但因誤售誤購客票產(chǎn)生的行李變更時，不收變更手續(xù)費。
　　第十二節(jié)　品名、重量不符及無票運輸?shù)奶幚?br /> 　　第九十三條　發(fā)現(xiàn)品名不符時，在發(fā)站，應(yīng)補收已收運費與正當(dāng)運費的差額;在到站，加收應(yīng)收運費與已收運費差額兩倍的運費。到站發(fā)現(xiàn)重量不符應(yīng)退還時，退還多收部分的運費。應(yīng)補收時，只補收超重部分正當(dāng)運費。如將國家禁止、限制運輸?shù)奈锲坊蛭ｋU品偽報其他品名托運時，在發(fā)站取消托運，在中途站停止運送(在列車上發(fā)現(xiàn)危險品交前方停車站)，均通知有關(guān)部門和托運人處理，已收運費不退，按四類包裹另行補收運輸區(qū)段的運費及保管費。
第九十四條　發(fā)現(xiàn)無票運輸?shù)奈锲?，按實際運送區(qū)間加倍補收四類包裹運費。
　　第十三節(jié)　無法交付物品的處理
　　第九十五條　對無法交付的行李、包裹或旅客的遺失物品、暫存物品，承運人應(yīng)登記造冊，妥善保管，不得動用。槍支彈藥、機要文件以及國家法令規(guī)定不能買賣的物品應(yīng)及時交有關(guān)部門處理。容易變質(zhì)的物品應(yīng)及時處理。
　　第九十六條　行李從運到日起，包裹從發(fā)出通知日起，遺失物品、暫存物品從收到日起，承運人對90天以內(nèi)仍無人領(lǐng)取的物品應(yīng)在車站進行通告。通告90天以后仍無人領(lǐng)取時，應(yīng)報上一級主管部門批準后予以變賣。
　　第九十七條　對變賣所得款項，扣除所發(fā)生的保管費、變賣手續(xù)費等費用的剩余款額，旅客、托運人、收貨人在180天以內(nèi)來領(lǐng)取時，承運人憑旅客、托運人、收貨人出具的物品所有權(quán)的書面證明辦理退款手續(xù)。不來領(lǐng)取時，上繳國庫。屬于事故行李、包裹的變賣款撥歸承運人收入。
　　第四章 特定運輸
　　第一節(jié)　包車
　　第九十八條　凡要求單獨使用加掛車輛或加開專用列車時，均按包車辦理。包車人應(yīng)先向承運人提出全程路程單。
　　第九十九條　經(jīng)協(xié)商同意，包車人應(yīng)與承運人簽訂包車合同。包車合同主要載明：
　　1.包車人、承運人的名稱、地址、聯(lián)系人姓名、電話;
　　2.包用車輛種類、數(shù)量;
　　3.發(fā)站和到站站名;
　　4.時間;
　　5.包車運輸費用;
　　6.違約責(zé)任;
　　7.雙方商定的其他事項。
　　簽訂包車合同的同時，包車人應(yīng)繳付定金。
　　第一百條　包車人改變或取消用車計劃時，應(yīng)向承運人繳付延期使用費或停止使用費;因包用車輛自其他站向用車站調(diào)運車輛產(chǎn)生空駛時，還應(yīng)繳付空駛費。承運人違約時應(yīng)雙倍返還定金。
　　包車人在中途站、折返站要求停留時，應(yīng)繳付停留費。請求延長使用時，由中途變更站報請上一級主管部門批準后核收運輸費用?？s短使用時，已收費用不退。
　　第二節(jié)　租車及自備車輛的掛運與行駛
　　第一百零一條　向承運人租用車輛時，租用單位應(yīng)與承運人簽訂租車合同。租車合同主要載明：
　　1.承租人和承運人名稱、地址、聯(lián)系人姓名、電話;
　　2.租用車輛種類、數(shù)量;
　　3.租用的時間和區(qū)間;
4.租車費用;
　　5.違約責(zé)任;
　　6.雙方商定的其他事項。
　　第一百零二條　企業(yè)自備車輛或租用車利用鐵路動力、線路運行時，應(yīng)向承運人提出書面要求，經(jīng)協(xié)商同意并對機車車輛的技術(shù)狀態(tài)檢查合格后才能辦理，核收掛運費或行駛費。長期掛運或行駛時，承運人應(yīng)與企業(yè)或承租人簽訂合同。
　　第三節(jié)　過軌運輸
　　第一百零三條　國家鐵路運輸企業(yè)與其他鐵路運輸企業(yè)辦理直通旅客運輸業(yè)務(wù)時為過軌運輸。辦理過軌運輸應(yīng)報國務(wù)院鐵路主管部門批準。
　　第五章 運輸事故的處理
　　第一節(jié)　線路中斷對旅客的安排
　　第一百零四條　線路中斷，列車不能繼續(xù)運行時，應(yīng)妥善安排被阻旅客。車站應(yīng)將停辦營業(yè)和恢復(fù)營業(yè)的信息及時向旅客公告。
　　第一百零五條　線路中斷，旅客可以要求在原地等候通車、返回發(fā)站、中途站退票或按照承運人的安排繞道旅行。
　　第一百零六條　停止運行站或列車應(yīng)在旅客車票背面注明原因、日期、返回××站并加蓋站名章或列車長名章，作為旅客免費返回發(fā)站、中途站辦理退票、換車或延長有效期的憑證。
　　第一百零七條　旅客持票等候通車后繼續(xù)旅行時，可憑原票在通車10日內(nèi)恢復(fù)旅行。車站應(yīng)予辦理簽證手續(xù)，通票還應(yīng)根據(jù)旅客候車日數(shù)延長車票有效期。臥鋪票應(yīng)辦理退票。
　　第一百零八條　鐵路組織原列車繞道運輸時，旅客原票不補不退，但中途下車即行失效。
　　旅客自行繞道按變徑辦理。
　　線路中斷后，旅客買票繞道乘車時，按實際徑路計算票價。
　　第二節(jié)　線路中斷對行李、包裹的安排
　　第一百零九條　對發(fā)站已承運的行李、包裹應(yīng)妥善保管，鐵路組織繞道運輸時，運費不補不退。對滯留中途站的鮮活包裹應(yīng)及時變賣處理。
　　第一百一十條　收貨人在中途站要求領(lǐng)取時，應(yīng)退還已收運費與發(fā)站至領(lǐng)取站應(yīng)收運費的差額。不足起碼運費按起碼運費核收。對要求運回發(fā)站取消托運的，退還全部運費。
　　第一百一十一條　旅客在發(fā)站或中途站停止旅行，而托運的行李已運至到站，要求將行李運回發(fā)站或中途站，運費不補不退。如要求將行李仍運至到站時，補收行李和包裹運費的差額。
　　第三節(jié)　現(xiàn)場處理
　　第一百一十二條　發(fā)生旅客人身傷害或急病時，車站或列車應(yīng)會同公安人員勘察現(xiàn)場，收集旁證、物證，調(diào)查事故發(fā)生原因，編制客運記錄或旅客傷亡事故記錄并積極采取搶救措施，按照旅客人身傷害或疾病處理的有關(guān)規(guī)定辦理。
第四節(jié)　賠償責(zé)任和免責(zé)范圍
　　第一百一十三條　旅客身體損害賠償金的最高賠償限額為人民幣40000元，隨身攜帶品賠償金的最高賠償限額為人民幣800元。
　　經(jīng)承運人證明事故是由承運人和旅客或托運人的共同過錯所致，應(yīng)根據(jù)各自過錯的程度分別承擔(dān)責(zé)任。
　　第一百一十四條　行李、包裹事故賠償標準為：
　　按保價運輸辦理的物品全部滅失時按實際損失賠償，但最高不超過聲明價格。部分損失時，按損失部分所占的比例賠償。分件保價的物品按所滅失該件的實際損失賠償，最高不超過該件的聲明價格。
　　未按保價運輸?shù)奈锲钒磳嶋H損失賠償，但最高連同包裝重量每千克不超過15元。如由于承運人故意或重大過失造成的，不受上述賠償限額的限制，按實際損失賠償。
　　第一百一十五條　行李、包裹全部或部分滅失時，退還全部或部分運費。
　　第一百一十六條　因下列原因造成的旅客身體損害承運人不承擔(dān)責(zé)任：
　　1.不可抗力;
　　2.旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的。
　　第一百一十七條　因下列原因造成的行李、包裹損失承運人不承擔(dān)責(zé)任：
　　1.不可抗力;
　　2.物品本身的自然屬性或合理損耗;
　　3.包裝方法或容器不良，從外部觀察不能發(fā)現(xiàn)或無規(guī)定的安全標志時;
　　4.托運人自己押運、帶運的包裹(因鐵路責(zé)任除外);
　　5.托運人、收貨人違反鐵路規(guī)章或其他自身的過錯。
　　第五節(jié)　事故賠償、索賠時效及糾紛處理
　　第一百一十八條　發(fā)生旅客傷害事故時，旅客可向事故發(fā)生站或處理站請求賠償。
　　第一百一十九條　如旅客身體損害屬于鐵路運輸企業(yè)承責(zé)范圍同時又屬于《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》的承保范圍，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)同時支付賠償金和保險金。
　　第一百二十條　發(fā)生行李、包裹事故時，車站應(yīng)會同有關(guān)人員編制行李、包裹事故記錄交收貨人作為請求賠償?shù)囊罁?jù)。事故賠償一般應(yīng)在到站辦理，特殊情況也可由發(fā)站辦理。
　　第一百二十一條　發(fā)生事故，收貨人要求賠償時，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)提出并應(yīng)附下列文字材料：
　　1.行李票或包裹票;
　　2.行李、包裹事故記錄;
　　3.證明物品內(nèi)容和價格的憑證。
　　第一百二十二條　丟失的行李、包裹找到后，承運人應(yīng)迅速通知托運人或收貨人領(lǐng)取，撤銷一切賠償手續(xù)，收回全部賠款。如托運人或收貨人不同意領(lǐng)取時，按無法交付物品處理。如發(fā)現(xiàn)有欺詐行為不肯退回賠款時，可通過行政或法律手段追索。
　第一百二十三條　暫存物品發(fā)生丟失、損壞時，應(yīng)參照行李、包裹事故賠償有關(guān)規(guī)定辦理。賠償款額協(xié)商確定。
　　第一百二十四條　承運人與旅客、托運人、收貨人因合同糾紛產(chǎn)生索賠或互相間要求辦理退補費用的有效期為一年。有效期從下列日期起計算：
　　1.身體損害和隨身攜帶品損失時，為發(fā)生事故的次日;
　　2.行李、包裹全部損失時為運到期終了的次日;部分損失時為交付的次日;
　　3.給鐵路造成損失時，為發(fā)生事故的次日;
　　4.多收或少收運輸費用時，為核收該項費用的次日。
　　責(zé)任方自接到賠償要求書的次日起，一般應(yīng)于30天內(nèi)向賠償要求人做出答復(fù)并盡快辦理賠償。多收或少收時應(yīng)于30天內(nèi)退補完畢。
　　第六章 附則
　　第一百二十五條　本規(guī)程由國務(wù)院鐵路主管部門負責(zé)修改、解釋。
　　第一百二十六條　本規(guī)程自2010年12月1日起施行。鐵道部1991年4月2日發(fā)布的《鐵路旅客及行李包裹運輸規(guī)程》(鐵運〔1991〕57號)屆時廢止。
關(guān)于公布修改《鐵路旅客運輸規(guī)程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》內(nèi)容的通知
　　鐵運〔2010〕190號
　　為適應(yīng)鐵路旅客運輸發(fā)展，決定修改《鐵路旅客運輸規(guī)程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》，自2010年12月1日起施行。各鐵路局要組織廣大職工認真學(xué)習(xí)規(guī)章修改內(nèi)容，并認真貫徹執(zhí)行，同時要將本次主要修改內(nèi)容摘編后在車站、列車等場所進行公告。
　　【時效性】 有效
　　【頒布單位】 鐵道部運輸局
　　【頒布日期】 2010/12/1
　　【實施日期】 2010/12/1
　　【內(nèi)容分類】
　　【文號】 鐵運[2010]190號
　　【題注】 鐵道部2010年12月1日